2025年4月29日，苏州讯——随着自动驾驶技术加速商业化，苏州本地智能汽车产业链企业正迎来新一轮发展机遇。近期，自动驾驶头部企业小马智行与广汽埃安达成深度合作，计划于2025年推出千台级Robotaxi量产车型，并实现单车运营毛利转正。这一合作不仅推动全无人驾驶出租车规模化落地，也为苏州传感器、高精度地图、车规级硬件等上下游企业带来增长空间。
合作背景：Robotaxi规模化落地提速
小马智行与广汽埃安的合作始于2019年，双方已共同开发多代L4级自动驾驶车型，并完成公开道路测试及商业化试运营。2024年12月，双方签署战略协议，明确将基于广汽埃安新能源车型平台与小马智行第七代自动驾驶系统，打造具备“全无人”能力的Robotaxi量产车，首批车辆计划于2025年在大湾区率先投放，并逐步扩展至全国。
此次合作的关键目标在于降低成本并提升运营效率：第七代Robotaxi硬件成本较前代下降60%-70%，远程协助和地勤人力成本亦大幅优化。规模化量产将推动供应链需求激增，为苏州相关企业创造订单机会。
苏州产业链企业受益领域
传感器与激光雷达：小马智行Robotaxi采用车规级多传感器融合方案，苏州本土企业如激光雷达制造商、毫米波雷达供应商有望切入配套体系。
高精度地图与定位：自动驾驶系统依赖厘米级地图数据，苏州地理信息产业企业或参与高精地图动态更新服务。
计算平台与芯片：域控制器、AI芯片等核心硬件需求增长，苏州半导体设计及封装测试企业或承接增量订单。
线控底盘与冗余系统：Robotaxi量产要求车辆底盘具备冗余设计，苏州汽车电子企业可参与线控转向、制动等模块开发。
区域协同与政策助力
苏州作为长三角智能网联汽车产业聚集地，已形成从零部件到整车测试的完整生态。2023年，苏州发布《智能车联网产业创新集群行动计划》，明确支持自动驾驶商业化应用，并建成多个智能网联测试示范区。随着小马智行与广汽、北汽、丰田等车企合作深化，苏州企业可通过区域协同融入全国性Robotaxi供应链网络。
未来展望
小马智行计划在2025年实现千台Robotaxi运营，并验证商业模式可行性。若该目标达成，苏州产业链企业有望凭借技术积累和区位优势，成为Robotaxi规模化量产的核心参与者。与此同时，苏州或吸引更多自动驾驶企业设立研发中心或区域总部，进一步巩固其在智能汽车领域的产业地位。